Stabbogenbrücke über den Main-Donaukanal
in Bamberg,
Luitpoldbrücke 2005 - 2006
Dem dreigeteilten Kanalprofil am Standort
entsprechend sind beidseits kurze Vorlandbrücken ausgeführt. Letztere
betonen die Brückenaufgänge und machen Anfang und Ende der eigentlichen
Brücke auch hinter den Baumkulissen sichtbar. Der Übergang von den festen
Ufern auf die schwebende Brücke wird inszeniert und deutlich gemacht.
Der Gestaltungsanspruch wird bis in die Einzelheiten des Entwurfs
durchgehalten.
Das Stabbogentragwerk der Brücke ist so konzipiert, dass als das eigentlich
tragende Element der Bogen deutlich in Erscheinung tritt. Er ist deshalb prägnant als dreigurtiges
Strebenfachwerk in Rohrkonstruktion ausgebildet. Um dieses Haupttragelement
noch zu betonen sind die Hänger radial auf den Bogen ausgerichtet. |