Stabbogenbrücke über den Main-Donaukanal
in Bamberg, Luitpoldbrücke 2005 - 2006

Dem dreigeteilten Kanalprofil am Standort entsprechend sind beidseits kurze Vorlandbrücken ausgeführt. Letztere betonen die Brückenaufgänge und machen Anfang und Ende der eigentlichen Brücke auch hinter den Baumkulissen sichtbar. Der Übergang von den festen Ufern auf die schwebende Brücke wird inszeniert und deutlich gemacht.

Der Gestaltungsanspruch wird bis in die Einzelheiten des Entwurfs durchgehalten.

Das Stabbogentragwerk der Brücke ist so konzipiert, dass als das eigentlich tragende Element der Bogen deutlich in Erscheinung tritt. Er ist deshalb prägnant als dreigurtiges Strebenfachwerk in Rohrkonstruktion ausgebildet. Um dieses Haupttragelement noch zu betonen sind die Hänger radial auf den Bogen ausgerichtet.

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